1.萬級(jí)無菌車間硬聚氯乙烯管道的安裝

硬聚氯乙烯管道的化學(xué)穩(wěn)定性高，適用于輸送工作壓力0.6MPa以下，溫度在0~60℃之間的大部分堿、酸、鹽類介質(zhì)，在大多數(shù)情況下，對(duì)中等濃度酸、堿介質(zhì)的耐蝕性能良好，但不宜作酯類、酮類和含氯芳香族液體的輸送管道。硬聚氯乙烯管強(qiáng)度較低，且具有脆性，為減少破損率，在安裝同一部位時(shí)，須待其他材質(zhì)的管道安裝完畢后再進(jìn)行安裝。

硬聚氯乙烯管道的線膨脹系數(shù)較大，不能靠近輸送高溫介質(zhì)的管道敷設(shè)，也不能安裝在溫序高于60℃的熱源附近。即使在環(huán)境自然溫度的影響下，因其線膨脹系數(shù)為0.008mm/(m·℃)，約為碳鋼的7倍，因此一般要考慮其熱膨脹的補(bǔ)償措施。

硬聚氯乙烯管怕熱、怕凍，為防止其遭受日曬和冷凍，因此應(yīng)整齊地堆放在室內(nèi)。

硬聚氯乙烯管若產(chǎn)生彎曲，須進(jìn)行調(diào)直。調(diào)直的方法是把彎曲的管子放在平直的平臺(tái)上，在管內(nèi)通入蒸汽，使管子變軟，以其本身自重調(diào)直。

當(dāng)硬聚氯乙烯管需要進(jìn)行彎曲、擴(kuò)口等施工時(shí)，可以采用加熱的方法來進(jìn)行施工。加熱的溫度要控制在135~150℃之間，在該溫度下，硬聚氯乙烯的延伸率可以達(dá)到100%。加熱的方法可采用空氣烘熱或浸入熱甘油鍋內(nèi)加熱。采用熱空氣加熱時(shí)，控制的溫度一般為(135±5)℃；采用熱甘油加熱時(shí)，控制溫度一般為(145±5)℃。 無論采用何種加熱方式，為防止產(chǎn)生韌性流動(dòng)，故溫度都應(yīng)嚴(yán)格控制在165℃以下。因此，加熱硬聚氯乙烯管子的介質(zhì)溫度，須隨時(shí)用溫度計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

聚氯乙烯管在穿過樓板或隔墻時(shí)，套管可以選用大一擋(不宜過大)的鋼管或塑料管，使聚氯乙烯管能滑動(dòng)自由。套管要高出地坪5~10mm，套管與管子之間隙應(yīng)填入麻絲、軟泡沫塑料，防止聚氯乙烯管直接緊壓套管。

聚氯乙烯管道用的各種裝置，如閥門、凝水器和調(diào)壓設(shè)備等應(yīng)設(shè)專門支架或支座，不能使管道承受這些裝置的重量。

管道安裝以后，須按照要求作強(qiáng)度和嚴(yán)密性檢驗(yàn)。

2.萬級(jí)無菌車間聚乙烯管道的安裝

聚乙烯管材與一般金屬或非金屬的管材性能區(qū)別很大，如在塑料工程上常用的粘結(jié)連接方法，因?yàn)榫垡蚁┕軐贅O性材料，所以很難采用粘結(jié)方法連接。故聚乙烯管道的安裝不能采用一般管道的安裝施工方法。中凈環(huán)球凈化可提供無菌車間、潔凈室的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝改造等配套服務(wù)。

聚乙烯管的連接方法有熔接、焊接、法蘭連接及承插式連接等，焊接多用在大口徑的聚乙烯管；熱熔接是目前國內(nèi)中、小口徑聚乙烯管常用的連接方法之一，特別是承插式熱熔接，具有嚴(yán)密性好、接口強(qiáng)度高、成本低等特點(diǎn)，因此用得更為普遍。

3.萬級(jí)無菌車間酚醛管道的安裝

酚醛塑料管是一種熱固性塑料管，它具有良好的耐腐蝕性能，特別是能耐鹽酸、二氧化硫、三氧化硫、氯化氫、低濃度及中濃度硫酸的腐蝕，但不耐堿、強(qiáng)氧化性酸的腐蝕。材質(zhì)較脆、抗沖擊韌性差，使用溫度范圍一般在-30~130℃之間。

酚醛塑料管及管件的端部一般都帶有凸緣，采用鋼制或鑄鐵制的對(duì)開法蘭連接，該法方便連接，密封性能可靠，用得較多；也有在制作管子時(shí)將法蘭與管子一次成型，但因強(qiáng)度不好、易折壞，故除液面計(jì)、人孔、手孔等部件處采用外，不推薦采用；若管子一端為直管，而另一端帶凸緣時(shí)，可采用直管粘合連接，即在管外用酚 醛膠泥將外包裹的軟板條膠粘在一起，固化后即可安裝，這種連接方法可以減少法蘭接頭，減輕管道重量、節(jié)約金屬，連接后總長不能大于4m。

在有振動(dòng)和沖擊荷載的地方不宜用酚醛管道。如不可避免時(shí)，須要采取防振措施。

在管道安裝的過程中，不要扭曲和敲打。法蘭連接時(shí)，密封面要保持平整光潔、墊片大小、厚度要適中，常用的墊片材料有：橡膠、石棉橡膠板(適用于小直徑管道)、軟聚氯乙烯(或外包聚四氟乙烯)等，厚度一般為3~6mm。螺栓擰緊用力要對(duì)稱均勻逐漸擰緊。當(dāng)管道內(nèi)溫度變化較大時(shí)，應(yīng)設(shè)補(bǔ)償器。管道在穿墻、穿樓板及相互交叉的情況下，要裝保護(hù)套管，保護(hù)套管的直徑比管道直徑大30~50mm、長度比樓板或磚墻兩邊各長50mm，交叉管間距≥200mm。

管道安裝完成后，按照規(guī)范應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)。

4.萬級(jí)無菌車間ABS管道的安裝

ABS塑料具有優(yōu)質(zhì)管道所需要的多種特性，它是一種丙烯腈、 丁二烯、苯乙烯三元共聚物。ABS塑料耐蝕性好，并在-40~94℃的范圍內(nèi)仍然能保持其韌性、堅(jiān)固性和剛度的特性。ABS塑料完全不受腐蝕，并且不受電流的浸蝕、風(fēng)化或土壤電蝕的損壞。

ABS塑料管可以采用溶劑膠接或螺紋連接。ABS膠粘劑有成品市售，溶接時(shí)，要將管子端面切割整齊，不能凹凸不平及毛刺。用清潔的布擦去管子表面的雜物，在管子的外表面和管件的內(nèi)表面要分別涂上膠粘劑，然后立即將管子和管件壓合。管端應(yīng)筆直，并插足到位，接好后須使接頭穩(wěn)定約2~5min，以待膠粘劑固化。為使膠結(jié)工作順利進(jìn)行，管子和管件在膠粘前應(yīng)先在相同溫度下進(jìn)行干配合試驗(yàn)，配合松緊度合適的管子和管件才能進(jìn)行膠結(jié)。螺紋連接施工工藝基本上和鋼管相同，可以參照?qǐng)?zhí)行。

管子安裝時(shí)坡度要正確，不應(yīng)用外力使管子強(qiáng)行彎曲或扭曲，為使管道能伸縮自如，管卡的螺栓不應(yīng)擰得太緊；為防管子滑動(dòng)時(shí)劃傷，管子支果處應(yīng)包以橡膠板或軟塑料。

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