萬級凈化車間管道保溫與絕熱施工注意事項

(1)萬級凈化車間管道絕熱工程的主要材料應有出廠合格證或物理、化學分析檢驗報告，確認其種類、規格、質量符合設計要求后，按其特性、型號和用料的先后，分類放在通風良好和防水防潮的棚庫內保存。

(2)萬級凈化車間管道絕熱施工前應完成管道系統的試壓和防腐并確認合格。施工前須對管道進行清掃和干燥。

(3)敷設絕熱管道的管溝，在施工前應將溝內的積水、泥土、工業垃圾清除干凈，然后方可施工絕熱層。冬季雨季施工時應有防凍防雨設施。

1)萬級凈化車間管道與設備的絕熱工程應按一定順序施工，一般按絕熱層、防潮層、保護層的順序從內向外順序施工。非水平管道的絕熱施工應自下而上進行。垂直管道絕熱層施工時，層高小于或等于5m時，每層應設1個支撐托板，其寬度為絕熱層厚度的2/3；層高大于5m時，每層支撐托板不少于2個。支撐托板應焊在管壁上，其位置應在立管卡的上部200mm處。凡設備高度大于2m時，每隔2~3m需設絕熱層支承板(或抱箍)，其寬度為絕熱層厚度的2/3。

2)水平管道絕熱層的縱向接縫位置，不得布置在管道垂直中心線45°范圍內。當采用大管徑的多塊硬質成型絕熱制品時，絕熱層的縱向接縫位置，可不受此限制，但應偏離管道垂直中心線位置。

3)預制管殼絕熱結構的管殼數量依管徑而定：當DN≤80mm時，采用半圓形管殼；當DN>80mm時，采用扇形管殼；不能超過8塊，以偶數為宜。

4)管殼式，保溫結構厚度大于100mm和保冷結構厚度大于75mm時，應分層施工。

5)保溫、保冷絕熱層，同層的預制管殼應錯縫，外層的水平接縫應在側面。預制管殼縫隙一般要求：保溫應小于5mm，保冷應小于2mm，縫隙處應用膠泥填充密實。每個預制管殼不能少于2道鍍鋅鐵絲或箍帶捆扎，不得呈螺旋捆扎。當DN≤50mm時，用20號(?0.95mm) 鍍鋅鐵絲；當DN>50mm時，用18號(?1mm)鍍鋅鐵絲；當絕熱層外徑大于200mm時，宜在管殼外面用網孔為30mmx30mm~50mmx50mm的鍍鋅鐵絲網捆扎。中凈環球凈化可提供凈化車間、潔凈廠房的咨詢、規劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。

6)用保溫管殼進行管道保溫時，在直線管段上，每隔5~7m應留一條膨脹縫，間隙為20~30mm，膨脹縫需用柔性保溫材料(石棉繩或玻璃棉)填充。彎管的外背處同樣應留有間隙為20~30mm的膨脹縫。

7)絕熱層用的毛氈材料，應緊貼在被絕熱的管道表面，但伴熱管道型的絕熱層不能緊貼被絕熱的管道表面，以留出熱循環的空氣層，保溫層盡量設內保護層。絕熱層毛氈的環縫和縱縫接頭處，不得有空隙，捆扎的鍍鋅鐵絲或箍帶間距為150~200mm。疏松的毛氈制品宜分層施工，并扎緊。

8)保冷管道或地溝內保溫管道應有防潮層，防潮層施工應在干燥的絕熱層上進行。油氈防潮層的搭接寬度為30~50mm，縱向縫口應朝下，并用瀝青瑪蹄脂粘結密封。每300mm捆扎鍍鋅鐵絲或箍帶一道。玻璃布防潮層搭接寬度也為30~50mm，但應粘貼在涂有3mm厚的瀝青瑪碲脂的絕緣層上，玻璃布外面再涂3mm厚的瀝青瑪碲脂。

9)設置防潮層的絕熱層外表，應清理干凈，保持干燥，并要求平整、嚴密、均勻，不得有突角、凹坑、鼓泡、虛貼或開裂等缺陷。

10)絕熱層上氈、箔、布類保護層不得有松脫、翻邊、褶皺和鼓包現象，其搭接縫應粘貼嚴密，環向及縱向接縫搭接不應小于50mm。氈、箔、布類包纏接縫應沿管道坡向搭向低處，縱向接縫宜布置在水平中心線下方15°~45°處，縫口朝下。

包纏氈類時，起點和終點應用鍍鋅鐵絲或鋼帶捆緊；包纏箔、布類時，起點和終點宜用粘膠帶捆緊。

11)抹面保護層的灰漿，容重不得大于1000kg/m³，抗壓強度不得小于0.8MPa，干燥后(冷狀態下)不得產生裂紋、脫殼等現象。

大型設備抹面時，應在抹面保護層上留出縱橫交錯的方格形或環形伸縮縫。伸縮縫做成凹槽，其深度應為5~8mm，寬度應為8~ 12mm。

12)采用抹面保護層時，應設鍍鋅鐵絲網，抹面應分兩次進行，要求表面平整、圓滑、無鐵絲露頭、端部棱角整齊、無明顯裂紋。

13)金屬保護層應壓邊、箍緊，不得有脫殼或凸凹不平現象，保護層端頭應封閉。金屬保護層的搭接尺寸：高溫管道應為75~150mm；中低溫管道應為50~70mm；保冷管道應為30~50mm。搭接部位不得固定。環向搭接一端應壓出凸筋，較大直徑管道的縱向搭接也應壓出凸筋。

14)金屬保護層安裝時，應緊貼絕熱層或防潮層。硬質絕熱制品的金屬保護層縱向接縫處，可采用咬接，但不得損壞里面的絕熱層或防潮層；半硬質和軟質絕熱制品的金屬保護層縱向接縫可采用插接或搭接，插接和搭接尺寸應為30~50mm。

15)金屬保護層的接縫除環向活動縫外，應用抽芯鉚釘固定。保溫管道也可用自攻螺釘固定，固定間距宜為200mm，但每道縫不得少于4個。

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